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2012.05.04 Friday
14:53

JUGEMテーマ：愛車を売るなら高額で

ミニバンなどスライドドアがあるタイプの車種ですと、スライドドアから多く乗り降りしていると、ステップに足をかける回数も多いため、ステップの内張りが傷だらけになり、そこに汚れが貯まってすごく汚く見えます。こんな感じです。↓↓↓

エンジンクリーナーを３倍に薄めたものを、スプレーボトルに入れて
布で軽く表面の汚れを落とします。

表面に傷が多いので、傷を削って汚れをかき出してやる必要があるので、みなさんご存じの激落ちくんで表面を削りながら、エンジンクリーナーで汚れを落としていきます。

※エンジンクリーナー
エンジンルーム内の油汚れなどを落とす溶液。
３倍に希釈して使用。

用途
1.内装の汚れシミなどを落とす。

2.エンジンルームの油汚れを落とす。

3.アルミホイールの鉄粉を落とす。

4.外装のモールなどやくぼんだ部分のコケ、カビなどを落とす。

5.塗装面のシミなどを落とす

など広く使用できます。

スプレーボトルは当方でも販売しております。１本￥2.000（送料別途）です。こちらのコメント欄でお問合わせください。

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ディーラー仕入れの優良車

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2012.03.31 Saturday
20:58

JUGEMテーマ：自動車売買をお考えの方無料情報

その車の品質が良くみえるかどうかは、第一印象が大きく関わります。ドアを開けて乗る込むときに目に入る部分が重要だと言えます。どんなに外装をきれいにしても、誰かを乗せた場合内装の前側しか目がいきませんので、そこが汚いと程度の悪い感じを与えてしまうでしょう。

ということで、お客様を乗せるときに最初に見る、フロアーマットのクリーニングをしましょう！皆さんはどんな感じで、床マットの清掃をなさってますか？たまった砂埃を、アスファルトや壁にたたきつけて完了、なんて感じでしょうか？洗車場のマット洗濯機に入れちゃいますか？

どちらにしてもそんなに綺麗にはなりません。
やっぱり洗剤を使わないとダメです。
とはいっても、車用品店などにもマット洗剤なんてものがあるのでしょうか？私は見たことは有りません・・・
特別な洗剤は必要ありません。通常家で洗濯するときに使用する
洗濯洗剤でＯＫです。私は粉末のを使用しますが、皆さんは液体の洗剤の方が使いやすくて良いと思います。

洗剤の他に、上の画像の左側に有るような液体の漂白剤を用意してください。通常の汚れだと、マット１席分でキャップ半分程度です。
これは色柄物用限定です。
白物用で漂白しますと、色が抜けたり黄ばんだりします。
私は、シミが強いものは、強力な白物用で部分的にガツンと落としますが、皆さんは危険ですのでやめてくださいネ。

こては洗車場で行った画像ですが、バケツで水をかけて十分濡れた状態で、洗剤と漂白剤をかけ、その上からまた水をかけてブラシでゴソゴシです。ブラシは無くても、長靴があればＯＫ。

長靴の裏先でもみ洗いです。
ブラシよりこっちのほうが汚れが良く落ちます。
最後に洗車用の高圧ホースから出る水で洗い流して、
柵などに干して水を切りましょう。

洗車場で行う場合、水が完全に切れる前に帰ることになるので、バケツやビニール袋などに入れて持ち帰って、干してください。
毛足の長さにもよりますが、晴れた日だと２日で乾きます。
マットが綺麗になると、車内が明るく感じます。
ぜひお勧めします。

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2012.01.16 Monday
21:41

JUGEMテーマ：自動車売買をお考えの方無料情報

若いころは、一日中車を仕上げていた時期があります。
店頭の展示車両の仕上げです。
ポリッシャーという、ドリルの先にスポンジをつけたようなもので、外装の塗装面のクリアーをコンパウンドで削って、ピカピカにします。
赤い車は気合いを入れすぎると、スポンジが真っ赤になっちゃいます。真夏は、ボンネットを磨いていると、ポタポタと汗がボンネットに落ちて、コンパウンドが水分で伸びていい感じになります（笑

その頃は、傷やへこみの修理は、取引のある安く頼める板金屋さんに、お願いしていましたが、この不況ですのでさらに安く頼める板金屋さんを探しましたが、それにも限界があります。ということで
いきついたのが、自家板金です。

こんな感じのリヤバンパーの傷も、オートバックスにあるホルツのパテとスプレー塗料でこんな感じになっちゃいます。

ぱっと見はほとんどわかりません。
色がパールホワイトなので、スプレー塗料が３本必要ですが、それとパテとサフェイサーで￥6.000ほどです。カーなんとか倶楽部とか、板金屋さんに頼むと、このくらい傷が多数ですと左右で￥40.000以上は取られるでしょ～～
みなさんも、連休などを利用して自家用車の修理をしてみませんか？自家板金のご質問はここで受け付けますﾖ！

でも、みんながこんなことばかりしていると、板金工場も潰れちゃいます・・・・
なので潰れないように、私は難しい修理は、板金だけ工場に頼んで、塗装は自分でします。「板金だけってやってくれるの？」と思われるかもしれませんが、他でも持ち込めばやってくれますよ。タブン。
次回は、パテでの傷の埋め方をご紹介します。

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管理人お薦めのディーラーメンテナンス車両

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2011.11.14 Monday
20:57

３.自賠責保険
これは車検毎にかけられる、強制保険です。
自分で廃車、抹消登録をした場合は、保険会社に月割りで払い戻しの申請をして、返金請求ができます。

しかし、車を売るときにはどういう扱いかと言いますと、テキトーです。（笑

★お手本となるディーラーなどはこうです。

下取りなどで買い取る場合、自賠責を月割りで計算して、未経過分の返却を行います。同時に、新しい車を販売する方にも、同じく月割りで請求してきます。まあ、ディーラーに売ってそこで買う場合は、損も得も無い感じですね。

▲買取店などで車を売る場合はこんなケースが多いと思います。

自賠責保険は込み、売るところによっては自動車税も込み、という感じで、「５万で買い取る」という場合は、車検を取ったばかりで自動車税も払ったばかりの場合、排気量が大きな車の場合、
ほんとうの買取額は０円以下になってしまいます。

※この場合、ご自分で一時抹消ではなく永久抹消されるのが正解です。自動車税、重量税、自賠責の未経過分の戻りは、５万円を超えます。

●個人売買の場合はさまざまです。
個人売買の場合は、自賠責を請求してくる売主もいますが、車両金額に含んで別途請求はしないケースが多いと思います。

【おかしなケース】
下取りの車は、「全部込みで１０万円で引き取ります。」と言いながら、販売する方の車に月割りで自賠責や自動車税を請求してくるケースです。この場合、１０万円のうちの「自賠責」と「自動車税」の返金分を表示すべきです。

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2011.10.23 Sunday
22:34

JUGEMテーマ：愛車を売るなら高額で

ヤフーオークションでお売りした車の、下取りで買わせていただきました。ベンツのＶ230です。今年の５月に埼玉の外車屋さんで購入して、まだ５カ月しかたっていないらしいのですが、もう５０万ほど修理代がかかってしまって、バンパーを損傷したのをきっかけに手放すことになったとの事でした。

まあ、よくある下取りで終わるところでしたが、某オートオークションに出品しましたところ、今年の４月にメーター改ざん車で他のオートオークションに出品履歴があるとの事でした。

４月にそのオークションで落札したが外車屋さんが、メーターの走行距離が改ざんされていることを告げずに売っちゃったんですね～
どうりで、買って５カ月で５０万も修理代がかかるわけですよ。

このことは、このＶ230を売ってくれた方には言っていませんが、当然この車を販売した販売店に責任があるわけですが、購入する側にも自己防衛はしてほしいと思います。メーター改ざん車はそこらじゅうにありますので、異常に安い車や見た目だけがきれいな車に飛びつくと、結果痛い目にあうわけです。やはり中古車は、車より人を信じて購入した方が間違いないです。

話は変わりますが、ワンオーナー車の定義ってご存じですか？
ある方がこんな事を言っていたので書いてみました。
「今は業者の名義になっていて、今までの名義人が２人なのに、ワンオーナー車というのはおかしいでしょ？」

★新車の所有者＞＞＞＞数年後車業者に売りました。

★買い取った車業者は自分の会社の名義に名義変更しました。

これで2オーナー車になりますよね？
買い取ってから1ｍも走行していなくても、ワンオーナーではなく、
その会社が二人目の所有者になるわけです。
もっと極端な例ですと、その業者が隣の知り合いの業者に売りました。隣ですので、5ｍしか移動していませんし、お客様が置いていかれてから、その隣の知り合いの業者が持って帰るのに乗っただけで、ほとんどさわっていませんが、３オーナー車になります。

こんな感じで、車の状態はほとんど変わらなくても、所有者がどんどん変わって、本来ワンオーナーの車も、違う呼び名に変わってしまうのでしょうか？

答えは、「業者間の取引は、オーナーとして加算しませんので、
業者間を３社くらい渡り歩いた車も、ワンオーナーになっちゃいます。」という概念で中古車業者さんは取引しています。

そうじゃないとこの世の中に、ワンオーナー車がものすごく少なくなってしまいます。

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ディーラーから入庫の、品質の良い中古車あります。

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2011.10.04 Tuesday
22:41

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2.重量税

「車検２年付き」って記載してある中古車の意味って、さすがにもう皆様ご存知ですよね？いまさらですが、知らない方がいらっしゃるかもしれないので、一応簡単に説明します。

この日本語を普通に解釈すると、
「車検が切れていますので、車検を２年サービスでつけて、お渡しします。」になるはずなのですが、

この業界の取り決めとしては
「車検を取る為の整備費用は負担しますが、重量税、自賠責、印紙など諸費用はかかります。」
となります。

この解釈をめぐって、昔はユーザーともめることも多かったですが、今はあまり聞きませんネ。公正取引協議会では、誤解を避けるために、車検が無い車に関しては「車検切れ」と表示するのが望ましいとの見解です。

車検で取られる「重量税」、これを支払う際の抵抗って感じられないと思いますが、どうでしょう？車検時や車検が切れた中古車を購入される見積りの中にも明記されます。「車検」＝「重量税」みたいなイメージですよね。

ある中古車販売店の見積り書を見てびっくり！
車検が１年残っている中古車の販売時の見積り書の明細に、

「重量税１２カ月　￥20.000」

重量税を月割りで請求するとはすごいです。
これってたぶん違法だと思いますが、その車を買い取った時に、
車両の買取額の他に「重量税」も月割りで返していると言うのなら、
なんとなく納得もできますが・・・・・・
返す必要のない重量税を、月割りで返す車屋さんはいないと思いますﾖ（笑

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2011.09.25 Sunday
21:35

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車を購入する時に、販売店の見積り書や売買契約書にある、自動車税やその他の諸費用って、本当に支払う必要があるのでしょうか？今は個人売買も増えて、ネットオークションなどでの購入されたケースも含めてご説明いたします。

1.自動車税
　　
　これは、現在けっこう複雑なシステムになりました。常識的な考え方ですと、車を購入する方が登録する翌月から、３月までの自動車税を月割りで納付する義務があるはずなのですが、平成１８年にシステムが変わり、４月１日の所有者だけに納税の義務がある方式に変えられちゃいました・・・・・

昔なら個人売買などで８月などに他の県の人に車を売ると、４月１日の所有者が払った自動車税は、６か月の未経過分が、県税事務所などから戻りました。
※昔も同一の県内の名義変更に関しては、管轄が変わらないので、自動車税もそのまま受け継がれ、自動車税を支払った方には戻りませんでした。

新しいシステムは要するに、４月１日に自動車税を払った方が、税金を取り戻すためには、１度ナンバーを返却しなければいけないのです。車検が残っていても、車検を捨てて抹消すると月割りで未経過分の自動車税が戻ります。

それじゃあ、車検がもったいないでしょう？ということで、国から戻らない自動車税を、次に車を購入した方から強制的にもらっているだけなわけです。法的には、新規登録（ナンバーを返した車の登録）以外は、国に自動車税を納める義務は無いです。

ですから、車検の残っている中古車を購入する際に中古車販売店に「自動車税って、その車についているものだから、支払うつもりは無いです！！」
と、きっぱり断りましょう（笑

どこの販売店でも「それじゃ自動車税を払わなくても良いお店でご購入ください」と言われると思います。理屈としては払わなくて良いのですが、販売の条件として自動車税の月割り負担が、暗黙の経費として存在します。ですから、業販の世界などでは、自動車税も商品の一部として扱われる場合があり、自動車税に消費税がかかります（笑

私も知り合いから車を買い取る時などに、「自動車税は少し戻らないんですか？」と聞かれますので、
「平成１８年から、１度払った自動車税は、戻らなくなったんですよ。ごめんなさい」などと、正しい返答をすると、
「知り合いのところが月割りで自動車税を戻してくれるらしいので、じゃあそっちで売ろうかな・・」
なんて感じになります。

やはり、自動車税は車を売却される側にとっては、戻らないと納得いかないものなので、とりあえず立て替えて月割り分を支払うしかないわけです。そして、その車を売るときに、支払い義務のない購入者に月割りで未経過分の負担してもらうことになってます。

車を購入した人が、３月までの自動車税を支払うという、単純なシステムでよかったはずなのに、余計なことをしてくれたものです。

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2011.07.29 Friday
22:57

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走行メーター管理システムのことを、以前お話しましたが。
これは、日本オートオークション協議会という団体が、日本自動車査定協会などと連携して走行距離の改ざんなどを防止するために、走行メーターをチェックしているシステムです。

ここがやってます↓↓↓↓

http://nak-hp.info/

ヤフーオークションなどでよく見かけるフレーズ
「走行メーター管理システムを通過している実走行車両ですので、安心です！」

これは厳密に言うと間違いです。
この管理システムで、走行距離のチェックと入力が行われるのは、
ディーラーや一部の買取店、オートオークションなどですので、

たとえば、

新車で購入後、一度もディーラーや買取店などと接触を持たず、短期間で走行距離が非常に多くなってしまった車があったとします。仮に３年で２０万ｋｍほど走行したとして、６万ｋｍくらいまで戻しても、高速道路が主な使い方の車の場合、内装も外装も綺麗な状態の場合が多く、６万ｋｍでも不自然ではないです。

そこで走行距離６万ｋｍまで巻き戻した車をオートオークション
に出品したとします。

もちろん、チェックシステムを無事通過し、エラーはでません。
みごと、６万ｋｍ実走行車両の出来上がりです。

実際、社団法人　自動車公正取引協議会でもこのように謳っています。「走行メーター管理システム」による走行距離のチェックは、蓄積されたデータに照らして走行距離に異常があるかどうかをチェックするものです。オークションの出品歴がないなど、システムに走行距離のデータがない車両についてはチェックできません。」

ということですので、走行メーター管理システムはあくまでも目安ですので、過信は禁物です！とは言うものの、私もヤフーオークションには必ずさっきのフレーズ（走行管理システム通過済み）は入れます（爆

ただし

セットで、定期点検記録簿があるものを出品しますので、走行距離が改ざんされている可能性が限りなく低くなります。

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2011.07.11 Monday
23:09

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仕入れて帰る途中に点灯しちゃうんですよ↓↓↓↓

メーターにある警告灯です。
これがついちゃうと、一般の方ですと通常はディーラーにまっしぐらの必要があります。さまざまな理由でこのランプがつきますので、致命傷の場合もあるわけです。

しかしながら、この業界の人間ですと、メーカーや車種でだいたいの原因はわかります。私もこんなランプが点灯した状態でも、車種によってかまわず買うことも多いです。最初からこのランプが点灯していれば、覚悟して買いますが、購入した帰り道に点灯されちゃうとへこみます・・・・・・そんな経験が何度もあります。

そこで、後輩がこんなおもちゃを買いました。

このランプが点灯した時に原因を調べるテスターです。
コードリーダーなんて呼んでます。
ディーラーなどで使用している機器は、何十万もするものですがこれは￥16.000くらいです。完璧におもちゃ感覚です。
しかし、けっこういい仕事します。

この車ですと右足元あたりに、コネクターがありますので、そこに簡単接続です。

コードリーダーに出たコードを、コード表と参照すれば、故障診断ができます。

こんなお安いテスターで、ここまでわかっちゃう。
車屋さん大助かり！

でも交換する部品は高いのでご注意を！

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2011.06.27 Monday
22:19

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社長「〇〇さん（←私の苗字）、この資料見てください」

私が２階の事務所で、そこの社員を教えている時に、社長が上がってきて、そう言って数字データらしき紙を私に差し出しました。

それは車買取チェーン店Ｇの約６００店舗の、１か月の査定数や買取数、粗利などの順位がのった資料でした。もちろん極秘資料です。前にお話ししましたが、１年前は、平均すると１台あたりの利益は９万円ほどで、買取台数は１００台前後でした。

今回の資料を見ても、買取数は変わらず１００台ほどでしたが、１台当たりの利益が、３２万円強にグ～～～ンと跳ね上がっていました。要するに、１か月で１００台Ｘ３２万円で３２００万円以上の粗利を叩き出したことになります。

徐々に利益は率は高まっている実感はありましたが、実際数字を見たのは初めてでした。車買取チェーン店Ｇの６００店舗の利益率ランキングの１位になることができたのです。
その頃の女性スタッフには、もう昔の頼りない面影は無く、その辺の車屋さんの社員や買取店のスタッフより、車を見る目は肥えていました。自信もついて、難しい微妙な修復歴車が査定に来ても、当時現役の某オートオークション検査員だった私に聞いてくることもほとんど無くなり、私の役目もやっと終わりに近づいてきていました。

中古車屋さんや、買取店などで査定をされているスタッフの方と、オークション検査員との大きな違いって何だと思います？
それは、

どこまで損傷が及んでいるか、または修復されているかほぼ正確に表示できるかできないか、そこに尽きます。そこが把握できれば、自動車の機能に影響を及ぼすかどうかも見えてきます。

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車は電気製品のように簡単ではなく、名義の登録というものがありますので、名義変更や抹消などが間違いなく行われないと、税金や行政処分などのトラブルに巻き込まれる恐れがあります。ですので、高ければ誰でもよいから売ってしまうのはかなり怖いです。ディーラーや買取店は安心ですが、もっと高く取ってくれるところはありますので、信用を見極めて車は高く売りましょう。買取の御連絡はこちらまでどうぞ、 kurumax@y4.dion.ne.jp

車の売買で副収入を得ることは可能です。実際私の周りにも、不動産屋さんパン屋（ホテルに卸すくらいの規模）、理美容店などさまざまな業種の方が副業で中古車を仕入れています。じゃあ誰でもそれができるかというと、ちょっとした仕入れ先と目利きが必要になりますので、詳しくこちらをご覧ください。 車の売買による独立やサイドビジネスをお考えの方はこちら

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